该公司预计，技术进步和销售量的上升将使燃料电池成本降低，从而使这一技术在2013～2015年实现商业化。纳米技术可提高燃料电池的耐用性，并使其成本能够与传统电源相竞争。据统计，截至2008年，共有超过2100个机构从事应用于燃料电池和氢能的纳米技术开发，投入的研究经费超过47亿美元。

　　燃料电池技术开发与纳米技术的组合，还具有低排放和节约燃料的优点。全球市场引导公司认为，虽然许多生产商每年制造约100辆汽车用于行车验证，但预计2015年以前燃料电池汽车还难以大批量生产，主要是缺乏合适的基础设施来支撑这一发展。

　　燃料电池是主要应用于汽车、便携式设施以及住宅、商业和工业目的的无排放电源。全球市场引导公司指出，2002～2009年，燃料电池市场吸引的投资超过6.33亿美元。进入2010年，一旦经济复苏，燃料电池将会吸引更多的投资。